Page 8 - 廖河畔2018年总第48期

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六条主线—新旧动能转换工作线

■本刊记者 / 李淼 褚思雨

把握机遇 动能转换智动新未来
源根石化转型升级：由“制造”变“智造” “HP 液压油是我们最近几年 发人员开始进行 HP 系列长寿命耐高 运用新技术、新业态、新模式，大力

针对工程机械研发出的‘拳头产品’， 温节能环保液压油的研发，经过了上 改造提升传统产业。
润滑油虽然对于许多人来说都比较陌生，但它又与我们每个人的生活息息相关，从高铁、飞机、游轮到电梯、汽车、 经过攻坚克难，技术研发人员把传统 千次的实验，历时接近一年，终于把 近年来源根石化通过各项产品
挖掘机、电动轿车，机械的正常运转都离不开润滑油。作为国内首屈一指的大型润滑油生产型企业——山东源根石油 液压油的使用寿命从 500 小时延长至 相关液压油的使用寿命延长至 5500 研发到用户的使用，既延长了设备使
化工有限公司，已经迎着新旧动能转换的发展热潮，开启了新一轮的产业布局。 5500 小时。”泰山产业领军人才、 小时，比普通产品增加了 11 倍，该 用寿命，使用户在设备利用率上显著
源根石化公司总工程师袁俊洲说，挖 产品凭借耐高温、抗磨性好、换油期 提高，同时也给用户带来了可观的经
掘机、水泥泵车等工程机械最主要的 长、节省燃油等优点，在工程机械液 济效益，减少了不必要的资源的浪费。
创新思想 设备智能谱写新篇章 “消耗品”是润滑油，考虑到润滑油 压油行业内全国排名第一。 袁俊洲介绍，借助供给侧结构性改革、

的产品性能，一般新机械出厂时厂家 产品性能优化离不开先进设备 新旧动能转换的东风，有利于推动润
“新旧动能转换为传统产业中的 更多的人认同民族品牌。 源根石化在技术创新层面一直坚持多 推荐的换油周期是 500 小时。 和新技术支撑，智能制造已成为评价 滑油产业结构向节能环保方向调整，
润滑油行业提供了难得的发展机遇， “如果思想转换，技术创新两手 投入、多研发，2017 年 12 月，公司研 “如果相关润滑油的性能提高、 企业发展的重要指标。而说起不断追 也不断助推着源根石化在新旧动能的
企业要实现高质量、跨越式发展，不 抓，那么企业就一定能实现高质量、 发的节能环保润滑油产品被国家工信 寿命能够延长，既能达到节能、环保 求创新的初衷，源根石化公司总工程 道路上越走越远。
单单要在设备上进行升级转换，更重 跨越式发展。”从继续加大生产设备 部列入《国家工业节能技术装备推荐 的效果，企业也能因此节约成本。” 师袁俊洲颇有感慨。他提到《政府工
要的是要在思想上进行转换，找准产 升级改造，引进全自动生产设备再到 目录（2017）》，润滑油技术含量处于 据袁俊洲介绍，从 2014 年开始，研 作报告》中建议：发展壮大新动能，
品定位、提高产品科技含量。” 20 日 加快建设国家级润滑油研发中心步伐， 国内领先水平，持续不断的科技创新
下午，诺大的会议室里，源根石化董 强化公司自有科技成果转化，将最新 为公司带来了新的经济增长点。 量体裁衣 管理提升迈出新步伐
事长姚连志用坚定有力的声音，与员 的科技成果应用到公司产品当中去，
工一期开启了一场新旧动能转换的头
从单一产品到多元化产品结构 , 为了在汽车后市场方面加速新旧动 针对这种情况，源根石化将派专人
脑风暴。
从单厂全国产能最大到建立第一家 能转换，源根石化未来将充分发挥 深入生产现场为企业各种设备进行
“我国是全球润滑油第二大消费
海外公司……历经 23 年发展 , 源根 润滑油技术优势，开发车用养护品、 测算，了解到每一滴润滑油去处，
国，目前国内润滑油品牌占据 71% 的
石化创造了中国润滑油行业发展速 玻璃水等辅助产品作为转型升级的 并量身定做出整体润滑方案，推荐
市场份额，但利润仅占 20%，而市场
度的奇迹，成为中国润滑油行业技 方向。 性价比一样但价格更便宜的润滑油
份额仅 30% 不到的国外品牌凭借着高
术与品质的代名词。据行业协会统 在工业润滑油方面，源根企业 产品，能用一种产品解决的绝对不
端节能环保润滑油产品拿走了近 80%
计 , 源根石化生产的工程机械用油 , 将着力打造高精尖的产品，创造性 用两种，以此来帮助企业降低成本，
的行业利润。”姚连志坦言，虽然源
产量和销量连续 9 年为国内第一名 , 的开创为企业“量体裁衣”的新模 促进服务企业转型升级。同时，未
根石化公司已经掌握了高端润滑油产
企业已跨入中国润滑油行业前三强 , 式。“像矿业集团很多大型设备都 来源根企业将加大人才引进，全面
品的技术，但很多人仍对国有品牌不
单厂产能位居国内第一名。 是全国各地引进的，而为了给设备 深化地校合作，厚植人才优势，进
信任，对外资品牌情有独钟。所以作
同时，源根石化陆续与一些汽 上一次润滑油需要派专人负责采购， 一步创新驱动发挥人才在企业转型
为源根石化生产型的企业来说，既要
车后市场部门签订了售后用油合同， 十分繁琐且成本大。”姚连志介绍， 升级中的支撑引领作用。
做好品质，用良心去做产品，也希望